PlusgumZima jest trudnym okresem dla wielu kierowców. W trudnych warunkach pogodowych nawet najprostsze czynności na drodze mogą stać się wyzwaniem. Warto więc wiedzieć już wcześniej, o czym należy pamiętać, by móc bezpiecznie poradzić sobie z opadami śniegu, niskimi temperaturami oraz lodem zalegającym na jezdni.
Zimą niezwykle ważne jest właściwe przygotowanie samochodu, jak i prawidłowe zachowanie kierowców znajdujących się na drodze. Często zdarza się, że nawet najlepsze opony, bez odpowiednich umiejętności osoby kierującej, nie uratują jej z ekstremalnie trudnej sytuacji na oblodzonych nawierzchniach. Zima w Polsce niejednokrotnie udowodniła, że trudne warunki można spotkać nie tylko na bezdrożach, ale również w centrach największych miast. Wiele problemów związanych jest nie tylko z poruszaniem się po ośnieżonych drogach, ale również z samym wyjechaniem z parkingu.
Podstawą do bezpiecznego poruszania się po drodze w warunkach zimowych jest zakup odpowiedniego ogumienia. Niestety, w dalszym ciągu znaczna część kierowców decyduje się nabyć opony zimowe tanie, które wykorzystywane są przez nich również zimą. Oczywiście jest to błąd, ponieważ nawet najlepsze ogumienie letnie nie będzie miało odpowiedniej przyczepności na śniegu, by móc zagwarantować odpowiedni poziom bezpieczeństwa osobie kierującej.
Zimą problematyczne jest przede wszystkim ruszanie w górę. W takiej sytuacji warto używać pedału gazu w sposób delikatny, a sprzęgło puszczać przy jak najniższych obrotach silnika. Zdaniem niektórych osób dobrym pomysłem jest także ruszanie z drugiego biegu. Dlaczego? Czynność ta ma zmniejszyć moment obrotowy, który pojawia się na kołach. Efektem ubocznym takiej techniki jazdy jest jednak wymuszenie znacznie wyższych obrotów silnika w czasie ruszania, jak również brak całkowitej kontroli nad sprzęgłem.
Wiele problemów zimą sprawia także zjazd z góry, który wymaga od kierowcy zachowania szczególnej ostrożności. W takiej sytuacji warto pamiętać o właściwej redukcji biegów. Oznacza to, że należy unikać jazdy „na luzie”, jak również gwałtowanego odejmowania oraz dodawania gazu. Hamowanie powinno odbywać się jednocześnie przy użyciu silnika, jak i hamulca. Sprzęgło opuszczamy delikatnie, po momencie wyrównaniu obrotów silnika.
Czasem jednak zdarza się, w podczas zjazdu z górki przyczepność auta jest niewystarczająca, co oznacza, że niemożliwe będzie zatrzymanie się w odpowiedniej odległości. W takich sytuacjach niezbędna jest błyskawiczna analiza zaistniałej sytuacji. Czasem może okazać się, że najlepszym rozwiązaniem będzie np. celowe wjechanie w zaspę. Nieraz zdarza się, że tego typu trudne decyzje będą najlepszym wyjściem z ekstremalnej sytuacji, które pomoże uniknąć znacznie większego zagrożenia, takiego jak kolizja drogowa, czy też wjechanie na skrzyżowanie w przypadku czerwonego światła.
Napisz komentarz