PlusgumW pełni sprawne auto, poruszając się po prostej, równej drodze, powinno zachowywać obrany tor jazdy. Jeśli samoczynnie ściąga na boki, jest to dla kierowcy wyraźny znak, że nie pracuje, jak należy. Przyczyny tego stanu rzeczy mogą być różne – jedne są bardzo proste do usunięcia, inne wymagają poważniejszych zabiegów. Oto powody, które najczęściej skutkują tendencją pojazdu do samoczynnej zmiany toru.
Nieodpowiednia geometria zawieszenia
Ściąganie auta na boki może być spowodowane zmianami w geometrii zawieszenia. Często zdarza się, że chociażby za sprawą dziur w jezdni, których nie udaje się ominąć, koła stają się nieprawidłowo ustawione względem siebie. Nawet jeden niewłaściwy parametr – pochylenie koła, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy czy zbieżność – może sprawić problemy podczas jazdy.
Problem z oponami
Kiedy samochód sam zmienia tor jazdy, wina może też leżeć po stronie opon. Tego typu reakcję pojazdu możemy zaobserwować w momencie, gdy gumy są zużyte w różnym stopniu, kiedy dojdzie do ich uszkodzenia lub gdy opony po jednej stronie ząbkują. Przyczyna może być jednak nawet prostsza. Wystarczy, że ciśnienie w gumach jest nierówne, by samochód zaczął zachowywać się nieprzewidywalnie. Jest to więc element, który warto sprawdzić jako pierwszy – wyczuwalny dyskomfort podczas jazdy może powodować już różnica ciśnienia wynosząca 0,5 bara.
Nieprawidłowości w działaniu układu hamulcowego
Problem ściągania samochodu na prawo lub lewo może też oznaczać nieprawidłowości w działaniu układu hamulcowego. Zużyte szczęki czy klocki lub blokowanie się hamulca powoduje różnice w oporach toczenia, to zaś może prowadzić do samoczynnej zmiany toru jazdy. To, że problem z utrzymaniem kierunku jazdy jest spowodowany właśnie hamulcami, łatwo poznać, sprawdzając temperaturę kół po trasie. Jeśli temperatury poszczególnych kół znacznie się od siebie różnią, jest to znak, że wina leży właśnie w zablokowanym hamulcu.
Czy to na pewno awaria?
Warto jednak mieć na uwadze, że ściąganie na boki nie zawsze musi oznaczać awarię. Bywa, że jest spowodowane po prostu silnym bocznym wiatrem czy pochyleniem jezdni, które tworzone jest, by ułatwić odpływ wody z drogi na pobocze. Jeśli więc zaobserwujemy pewne samoczynne zmiany, nie musimy od razu obawiać się najgorszego. Zanim zaczniemy poszukiwanie przyczyn, warto zwrócić uwagę, czy problem powtarza się także przy innych warunkach i na innych trasach.
Napisz komentarz