Łukasz PyrcPodczas lektury tego tekstu dowiesz się, czym jest ząbkowanie opon. Będziesz wiedział, co potęguje intensywność wymienionego zjawiska oraz w jaki sposób można je zminimalizować. Poznasz także odpowiedź na pytanie, czy wyząbkowane opony to źródło niebezpieczeństwa dla Ciebie oraz pozostałych uczestników ruchu drogowego.
Ząbkowanie opon – podstawowe informacje
Ząbkowanie to jeden z typów nierównomiernego zużywania się bądź ścierania opon. Przyczyn takiego stanu rzeczy należy doszukiwać się w działaniu sił odkształcających na bieżnik w trakcie jazdy oraz hamowania. Na zwiększenie lub zmniejszenie intensywności ząbkowania wpływa jednak szereg różnorodnych czynników. Wymienimy je i scharakteryzujemy już za chwilę.
Teraz zastanówmy się, dlaczego problem ząbkowania dotyczy głównie opon zamontowanych na tylnej osi nienapędzanej. Otóż w przypadku kół w tej osi, w trakcie jazdy nawierzchnia drogi w tym samym kierunku oddziałuje na krawędź spływu klocków bieżnika i powoduje tarcie. Z kolei gdy następuje konieczność hamowania, tarcie tych samych elementów bieżnika i w tym samym kierunku staje się jeszcze silniejsze.
Czynniki wpływające na zwiększenie intensywności zjawiska
Czy zużycie opon w postaci ząbkowania może być potencjalnym źródłem niebezpieczeństwa dla kierowcy, pasażerów oraz innych uczestników ruchu drogowego? Ten typ nieregularnego zużycia opon wpływa przede wszystkim na komfort oraz szeroką pojętą jakość jazdy. O zintensyfikowaniu zjawiska ząbkowania mogą decydować następujące czynniki:
- otwarta rzeźba bieżnika
- zbyt wysokie ciśnienie w oponach
- nieprawidłowy stan zawieszenia i zużyta amortyzacja auta
- agresywny styl jazdy kierowcy
Jak należy to rozumieć? Im bardziej otwarta rzeźba bieżnika oraz im wyższe ciśnienie w oponach, tym prawdopodobieństwo ząbkowania staje się większe. W taki sam sposób na intensywność tego zjawiska wpływają uszkodzone zawieszenie i zużyte amortyzatory.
Podsumowanie (+ wskazówki)
Podsumowując, zużywanie opon w postaci ząbkowania jest procesem, który wynika z nierównomiernego rozkładu sił odkształcających podczas jazdy oraz hamowania. W wyniku nacisków pomiędzy oponą a nawierzchnią drogi bloki bieżnika ścierają się w nieregularny sposób. Czy można samodzielnie ograniczyć niepożądane skutki? Oto kilka wskazówek:
- Pamiętaj o regularnej rotacji opon.
- Kontroluj ciśnienie w oponach.
- Regularnie weryfikuj stan opon.
- Przestrzegaj zaleceń producenta ogumienia.
- Unikaj agresywnej jazdy po nieutwardzonych drogach.
Napisz komentarz