Łukasz PyrcDla wielu osób stosowanie specjalistycznych opon do przyczep rolniczych stanowi jedynie fanaberię. To niestety bardzo duży błąd, przez który wielu z nich boryka się z problemem pękających felg, pogorszonych warunków jezdnych ciągnika czy też niską wytrzymałością na duże obciążenie. Opony do przyczepy D-47 są na naszym rynku najpopularniejsze nie bez powodu. To rodzaj wleczonych przyczep, które wykorzystuje się zarówno w przypadku jazdy po polach, jak i do transportu drogowego. Dowiedz się koniecznie, jakie opony do przyczepy D-47 warto wybrać.
Jakie opony do przyczepy D-47 – podstawowe informacje
Opony do przyczepy D-47 są narażone na działanie bardzo wysokich obciążeń, wynikających przede wszystkim z masy przewożonych produktów. Z tego względu podczas wyboru bardzo istotna jest ocena sposobu użytkowania przyczepki. Jeśli jest używana do transportu bardzo lekkich artykułów, wystarczy ogumienie nieco wyższej klasy, podczas gdy w przypadku przewozu np. zebranych owoców czy warzyw warto postawić na jakość znacznie wyższą.
Opony do przyczepy D-47 – liczą się szczegóły
Każda opona do przyczepy D-47 różni się przede wszystkim konstrukcją. Na rynku znajdziemy:
- opony do przyczepy rolniczej D-47 konstrukcji radialnej, które cechują się możliwością jazdy przy wyższych prędkościach oraz większą wytrzymałością na zużycie wynikające z jazdy po utwardzonych drogach. Są dobrym wyborem, jeśli wykorzystujesz przyczepkę do transportu drogowego. W ich przypadku druty osnowy są ułożone względem siebie równolegle (nie krzyżują się) i z tego względu mają doskonałą sterowność, co w przypadku jazdy po drogach utwardzonych ma duże znaczenie.
- opony do przyczepy D-47 konstrukcji diagonalnej mają nieco inną charakterystykę. W ich przypadku otrzymujesz w zamian znacznie większą wytrzymałość na duże obciążenia oraz dobre tłumienie drgań. Z tego względu konstrukcja ta sprawdzi się doskonale w przypadku użytkowania głównie polowego. Druty osnowy w stosunku do wariantów radialnych są ułożone po ukosie i krzyżują się. Z tego względu ogumienie jest dzięki temu niezwykle twarde i mocne, lecz także szybciej się grzeje podczas szybkiej jazdy po drogach asfaltowych.
Opony do przyczepy D-47 – czy mają znaczenie w kwestii bezpieczeństwa?
Warto wiedzieć, że każda opona do przyczepy D-47 powinna być pozbawiona błędów konstrukcyjnych oraz wad, które mogą (choć oczywiście wcale nie muszą) ulec nagłej awarii w trakcie ich użytkowania. Przede wszystkim opony do przyczepy rolniczej D-47 warto zawsze obejrzeć przed ich montażem. Wszelkie wybrzuszenia, duże uszczerbki bocznych części ogumienia czy też dziury w bieżniku są sygnałem na to, że mamy do czynienia z produktami niskiej klasy, których nie warto zaufać.
Dla przykładu koła balonowe bardzo często pękają podczas jazdy szosowej, lecz doskonale sprawdzają się w jeździe po polu. Generują po twardym asfalcie duży opór, a tym samym także mocno się nagrzewają, lecz w jeździe terenowej nie mają sobie równych. Są grube, a dzięki temu skutecznie oddzielają felgę od nierównej nawierzchni.
Opony do przyczepy rolniczej D-47 – zamawiaj wyłącznie u sprawdzonych sprzedawców
Opony do przyczepy rolniczej D-47 są przewidziane do pokonywania stosunkowo krótkich odcinków przy bardziej niskiej prędkości, szczególnie gdy przyczepa jest doładowana aż po same brzegi. Z tego względu zachęcamy, aby kupować je wyłącznie u sprawdzonych dostawców, którzy mają w swojej ofercie sprawdzone ogumienie najlepszych producentów.
Napisz komentarz