Łukasz PyrcWybór odpowiednich opon jest bardzo ważny dla bezpiecznej jazdy, zwłaszcza gdy warunki na drodze zmieniają się wraz z porami roku. Wśród dostępnych na rynku opcji można znaleźć między innymi opony M+S. Czy to synonim opon całorocznych? W tym artykule rozwiejemy wszelkie wątpliwości dotyczące ogumienia M+S i wyjaśnimy, jak odróżnić je od innych typów opon.
Co oznacza M+S na oponie?
Zacznijmy od podstaw. Oznaczenie na oponach M+S odnosi się do angielskich słów Mud and Snow, czyli „błoto” i „śnieg”. Można je znaleźć na wielu modelach opon przeznaczonych do jazdy w zróżnicowanych warunkach drogowych: zarówno tych zimowych, jak i wiosenno-letnich. Jest to symbol wskazujący, że dany model ogumienia ma bieżnik dostosowany do lepszej trakcji na błocie i śniegu w porównaniu do standardowych opon letnich.
Opony oznaczone symbolem M+S często posiadają głębsze rowki oraz bardziej „agresywny” wzór bieżnika, który pomaga w odprowadzaniu błota i śniegu. Nie oznacza to jednak, że każda opona M+S sprawdzi się w trudnych warunkach zimowych – jej właściwości mogą się różnić w zależności od producenta i zastosowanych technologii.
Inne oznaczenie opon wielosezonowych
Musimy tu jednak zaznaczyć, że omawiane oznaczenie opon sezonowych nie jest oficjalnym oznaczeniem opony zimowej według norm europejskich – jest to raczej deklaracja producenta, a nie potwierdzenie spełnienia konkretnych testów zimowych. Opony z tym symbolem mogą znacząco różnić się właściwościami w zależności od marki i modelu, dlatego przed zakupem warto dokładnie sprawdzać ich specyfikację oraz dodatkowe oznaczenia, które rzeczywiście potwierdzają ich przydatność w warunkach zimowych.
Jeżeli zależy Ci na oponach spełniających rygorystyczne normy zimowe, powinieneś szukać oznaczenia 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake). Jest to symbol płatka śniegu na tle trzech szczytów górskich, który potwierdza, że opona przeszła testy homologacyjne i została zakwalifikowana jako produkt dostosowany do jazdy w warunkach zimowych.
Oprócz ogólnie przyjętych symboli homologacyjnych wielu producentów stosuje własne nazewnictwo, które jednoznacznie wskazuje, że dane ogumienie jest przeznaczone do użytkowania przez cały rok. Na rynku można spotkać oznaczenia takie jak All Season, 4Seasons, All Weather, a także bardziej unikalne nazwy w zależności od producenta opon, na przykład:
- Michelin CrossClimate,
- Goodyear Vector 4Seasons,
- Pirelli Cinturato All Season,
- Bridgestone Weather Control.
Niektóre modele opon posiadają także dodatkowe oznaczenia graficzne, np. słońce i śnieżynkę, które sugerują ich przeznaczenie zarówno na sezon letni, jak i zimowy. Wybierając opony wielosezonowe, kieruj się jednak nie tylko marketingowymi nazwami i symbolami, ale również – a może przede wszystkim – rzeczywistymi parametrami oraz opiniami użytkowników. Pomoże Ci to dobrać ogumienie najlepiej dopasowane do warunków, w jakich najczęściej podróżujesz.
Jak rozpoznać opony wielosezonowe – specyfikacja techniczna
Jak rozpoznać opony wielosezonowe bez symbolu M+S na oponach? Jak wspomnieliśmy wcześniej, charakterystyczny dla takiego ogumienia jest bieżnik – zazwyczaj ma bardziej agresywną rzeźbę niż opony letnie, ale jednocześnie mniej wyraźne lamele niż typowe opony zimowe. Mieszanka gumowa stosowana w tego typu oponach musi zachować odpowiednią elastyczność w niskich temperaturach, ale jednocześnie nie ulegać nadmiernemu zużyciu w cieplejszych warunkach. Dlatego opony samochodowe całoroczne stanowią kompromis pomiędzy ogumieniem letnim a zimowym.
Kiedy opony M+S będą odpowiednie?
Opony M+S mogą być dobrym wyborem dla kierowców, którzy poruszają się głównie w łagodnych warunkach zimowych i nie chcą zmieniać ogumienia dwa razy w roku. Jeśli zimą drogi w Twojej okolicy są regularnie odśnieżane, a temperatura rzadko spada znacznie poniżej zera, opony M+S mogą zapewnić wystarczającą przyczepność i bezpieczeństwo. Takie ogumienie sprawdzi się też w terenach podmiejskich, gdzie drogi bywają lekko zaśnieżone lub błotniste, ale nie występują ekstremalne warunki zimowe.
Jeszcze raz podkreślmy, że oznaczenie M+S nie jest równoznaczne z pełnoprawnymi oponami zimowymi. Dlatego jeśli planujesz częste podróże w góry lub po nieodśnieżonych drogach, upewnij się, że opona posiada także symbol 3PMSF, który potwierdza jej homologację zimową.
Kiedy lepiej postawić na ogumienie sezonowe?
Jak wspomnieliśmy wcześniej mówiąc o symbolach M+SD, opony takie są swego rodzaju kompromisem. Dlatego dla porządku dodajmy, że jeśli często podróżujesz w wymagających warunkach zimowych – np. po oblodzonych drogach, głębokim śniegu czy trasach górskich – dedykowane opony zimowe będą znacznie lepszym wyborem niż M+S. Ich specjalna mieszanka gumowa zachowuje elastyczność nawet w bardzo niskich temperaturach, a agresywny bieżnik z licznymi lamelami zapewnia lepszą przyczepność.
Analogicznie, w ciepłych miesiącach najlepszą wydajność zapewniają opony letnie, które mają krótszą drogę hamowania i mniejsze opory toczenia niż modele całoroczne. Dzięki temu zużywają się wolniej i pozwalają na oszczędność paliwa. Wybór między oponami M+S a ogumieniem sezonowym zależy więc od stylu jazdy, warunków pogodowych i częstotliwości podróży.
Napisz komentarz