PlusgumWłaściwości, które opisują rozmiar opon, to jej szerokość, wysokość profilu oraz średnica felgi lub też średnica osadzenia. Każda z miar jest ściśle ze sobą związana, co w praktyce oznacza, że przykładowo zmieniając wysokość opon musimy zmienić wszystkie pozostałe parametry. Oznaczenia na oponach wyraźnie wskazują jakich wymiarów należy się spodziewać po konkretnym ogumieniu. Producent z reguły narzuca do konkretnej marki i modelu samochodu właściwe opony, co zapewnia bezpieczne dopasowanie właściwego ogumienia. Zatem czym są opony niskoprofilowe? To ogumienie w przypadku którego wysokość boku od felgi do drogi jest wartością mniejszą w porównaniu z szerokością przekroju opony.
Opony niskoprofilowane najczęściej są stosowane jako oryginalne wyposażenie samochodu klas średnich i wyższych. Najczęściej są to samochody, których cechą charakterystyczną jest osiąg o sportowym zacięciu. Opony niskoprofilowane są tez bardzo często używane przez pasjonatów samochodów tuningowanych. Rynek oponiarski uległ diametralnej zmianie pod względem jakości ogumienia, ale również zmienił się pod względem rozmiarów stosowanych opon. Na przestrzeni lat opony niskoprofilowane uległy zmianie.
Dawniej każdą oponę, której profil był poniżej 80 nazywano niskoprofilową. Współcześnie parametry uległy znacznej zmianie. Aktualnie bardzo popularnym dla samochodów klasy średniej jest profil 55 i wcale nie jest on uważany za ogumienie niskoprofilowe. By określić oponę jako niskoprofilową trzeba zwrócić uwagę na jej pozostałe wymiary. Związek między wysokością boku i szerokością opony jest kluczowy. Tak więc jest to ogumienie, którego wymiary są mniejsze lub równe 55-50 w zależności od szerokości. Opona niskoprofilowa zwykle jest wyposażona w rant ochronny felgi.
Długość życia opony niskoprofilowej powinna być taka sama jak zwykłej opony, jednakże jest ona bardziej narażona na uszkodzenia, szczególnie jeśli kierowca zapomina o kontrolowaniu ciśnienia lub naraża opony na zbyt duże obciążenie. Destrukcyjnie wpływają również gwałtowne najazdy na krawężniki, bądź inne przeszkody. Opony niskoprofilowane są z reguły przeznaczone do jazdy sportowej. Producenci by zapewnić komfort inwestują w lepszy poślizg, kosztem szybszego zużycia.
Napisz komentarz