PlusgumWielkimi krokami zbliżają się Święta i z tej okazji wiele osób zaplanowało sobie dłuższe urlopy. Jak co roku spore grono zdecyduje się zapewne na spędzenie Sylwestra w górach – czy to na stoku, czy szalonym przyjęciu. Wyjazdy te wiążą się jednak z podróżą po często trudnych, oblodzonych lub ośnieżonych trasach. Dlatego przed wyjazdem warto zadbać o to, by odpowiednio przygotować się na taką trasę. Podstawą jest oczywiście założenie zimowych opon, warto jednak również mieć przy sobie łańcuchy śniegowe, które przydadzą się na wyjątkowo trudnych odcinkach.
Kiedy zakładamy łańcuchy śniegowe?
Łańcuchów śniegowych z reguły używamy na trasach górskich i podgórskich, szczególnie na mniej uczęszczanych drogach pokrytych lodem lub śniegiem. W takich warunkach pomagają zachować bezpieczeństwo – zwiększają przyczepność pojazdu do podłoża, poprawiają sterowność i umożliwiają zachowanie pełnej kontroli nad samochodem. W wielu rejonach, np. w Austrii, Szwajcarii czy we Włoszech, używanie łańcuchów jest nawet nakazane prawnie, a za nieprzestrzeganie tych przepisów w przypadku kontroli można dostać mandat. Należy je jednak ściągać, gdy droga nie jest ośnieżona – wtedy niszczą one asfalt i same szybciej się zużywają. Za jazdę po czarnej drodze z założonymi łańcuchami również grożą kary pieniężne.
Co mamy do wyboru?
Założenie łańcuchów śniegowych nie jest skomplikowanym procesem. Największe problemy może powodować montaż łańcuchów najazdowych, te jednak używane są dzisiaj przeważnie jedynie w przypadku ciężarówek czy pojazdów do odśnieżania. W autach osobowych z reguły stosuje się modele, których montaż jest niezwykle łatwy. Do wyboru mamy tutaj łańcuchy tekstylne – nazywane także skarpetami śniegowymi – oraz łańcuchy niklowo-chromowo-manganowe. Te pierwsze mają grubość zaledwie kilku milimetrów, dlatego świetnie nadają się do niskich aut sportowych i mocno obciążonych samochodów. Ich trwałość pozostawia jednak wiele do życzenia, dlatego na dłuższych trasach najczęściej nadal używa się tradycyjnych łańcuchów stalowych. Mamy tutaj do wyboru produkty różniące się gęstością siatki łańcucha, wzorami oraz rozmiarami. Przed kupnem łańcuchów należy sprawdzić, jakie zalecane są do danego modelu samochodu, bo w przypadku auta o niskim zawieszeniu wybranie grubych łańcuchów może spowodować uszkodzenie nadkola.
Jak założyć łańcuchy śniegowe?
Łańcuchy śniegowe zakłada się na koła osi napędowej. Przed przystąpieniem do ich montażu należy koniecznie wyczyścić nadkole ze śniegu. Następnie należy wyjąć łańcuchy z opakowania i dokładnie rozplątać. Potem przekładamy łańcuch za kołem, po jego wewnętrznej stronie, i łączymy zaczepy stalowej linki na górze koła. Kolejnym krokiem jest połączenie zapinek łańcucha, przewleczenie łańcucha napinającego przez bloczki i jego naciągnięcie w taki sposób łańcuch był mocno naprężony. Po przejechaniu przejechaniu kilkudziesięciu metrów, gdy łańcuchy odpowiednio się ułożą, należy ponownie je dociągnąć, by pozbyć się wszelkich luzów i możemy ruszać w trasę.
Napisz komentarz