Pozostali LINGLONG GREEN-MASTER KTS300 HRN
| Nośność | 164 |
|---|---|
| Indeks prędkości | K |
| Gwarancja | 2 LATA |
| Poziom hałasu dB | 73 |
| Poziom hałasu | B |
| Opór toczenia | C |
| Przyczepność na mokrym | C |
| Etykieta UE |
C
C
B
73
|
Numer katalogowy: 4053949984616
na zwrot
5 dni
2 LATA
-
385/65R22.5
C
C
73
Dostarczymy
5 dniZamów teraz, a dostarczymy w czwartek 16 majCena za 1 sztukę1 763.49 złDostępność
Opona przemysłowa 385/65R22.5 opona LINGLONG GREEN-MASTER KTS300 HRN 164K
Naszą ofertę tworzą wysokiej jakości opony przemysłowe, m.in. 385/65R22.5 opona LINGLONG GREEN-MASTER KTS300 HRN 164K. Pełnią one niezwykle istotną funkcję w pojazdach przemysłowych, gdyż zapewniają im stabilny tor jazdy. 385/65R22.5 opona LINGLONG GREEN-MASTER KTS300 HRN 164K charakteryzuje się świetną przyczepnością do nawierzchni, a także dużą odpornością i trwałością. Ten ostatni aspekt jest bardzo istotny, ponieważ pojazdy przemysłowe często poruszają się po trudnym, grząskim terenie np. na budowie. Dodatkowo zdarza się, że w tego typu samochodach mamy do czynienia z dużym obciążeniem, dlatego opony przemysłowe powinny być na nie odporne. Ogumienie 385/65R22.5 opona LINGLONG GREEN-MASTER KTS300 HRN 164K z pewnością spełnia te wymagania, dlatego jest tak często wybierane zarówno przez mniejsze, jak i większe firmy.
Parametry 385/65R22.5 opona LINGLONG GREEN-MASTER KTS300 HRN 164K
Przede wszystkim główną cechą 385/65R22.5 opona LINGLONG GREEN-MASTER KTS300 HRN 164K jest ich uniwersalność, dzięki którym sprawdzą się zarówno na prostych, asfaltowych drogach, jak i podczas pokonywania trudnych, grząskich terenów. 385/65R22.5 opona LINGLONG GREEN-MASTER KTS300 HRN 164K wyprodukowała firma LINGLONG z wysokiej jakości materiałów. Dzięki temu obecnie można spotkać ją w coraz większej ilości pojazdów przemysłowych. Jej doskonałe parametry oraz duża praktyczność sprawiają, że jest to jedno z najbardziej polecanych rozwiązań na rynku.
Profesjonalne ogumienie
W kwestii opon do pojazdów przemysłowych warto podjąć dobrze przemyślaną decyzję. W końcu nieudany zakup może wiązać się nie tylko ze stratami finansowymi, ale także z uszkodzeniami samego pojazdu lub innych maszyn znajdujących się w okolicy. Dlatego tak ważne jest, aby wybrać oponę od renomowanego producenta, jakim jest LINGLONG. 385/65R22.5 opona LINGLONG GREEN-MASTER KTS300 HRN 164K tej marki są gwarancją bezpiecznej, komfortowej jazdy, która jest kluczowa przy pojazdach przemysłowych.
Zainteresowane osoby zachęcamy do zapoznania się z innymi produktami z tej kategorii, a także z resztą naszego asortymentu.
| Wysyłka | Przedpłata | Płatność gotówką przy odbiorze |
|---|---|---|
| Kurier DPD | 1 080.00 zł | 1 160.00 zł |
KLASA ENERGRTYCZNA = OPORY TOCZENIA
Opór toczenia ma bardzo duży wpływ na zużycie paliwa. Im wyższa klasa efektywności paliwowej, tym większe prawdopodobieństwo pokonania większego dystansu na jednym zbiorniku paliwa, co przyczynia się do mniejszej emisji spalin ( CO2). Efektywność paliwowa określona jest w klasach od „ A” do „G”. Różnica zużycia paliwa między pojazdem, który wyposażony jest w komplet opon klasy A i drugim wyposażonym w opony klasy G może sięgać nawet 7,5%.
DROGA HAMOWANIA = PRZYCZEPNOŚĆ NA MOKREJ NAWIERZCHNI
Jest jednym z najważniejszych parametrów, który odpowiada za bezpieczeństwo. Opony, które posiadają wysoką klasę przyczepności mają krótszą drogę hamowania. Klasy przyczepności określa się od „A” do „G” z czego „D” i „G” nie są dla samochodów osobowych. Na etykiecie wskazana jest droga hamowania pojazdu na mokrej nawierzchni przy prędkości 80km/h. Niestety nie podaje się dokładnych wartości lecz ich kolejne klasy. Między klasą A a klasą B różnica hamowania to mniej więcej 3m.
EMISJA HAŁASU = HAŁAS ZEWNĘTRZNY
Symbol ten informuje nas o poziomie emitowanego hałasu przez oponę. Nowa wersja etykiet została wprowadzona 1 maja 2021r i obowiązuje do teraz. Poziom hałasu jest podany w (Db ) i opisany jako klasa A-C. Opona z oznaczeniem „A” emituje najmniej hałasu, a „C” jest najgłośniejsza. Hałas ten nie ma nic wspólnego z hałasem słyszanym w kabinie kierowcy.
PRZYCZEPNOŚĆ NA ŚNIEGU
Jest to symbol alpejski ( 3PMSF), który przedstawia płatek śniegu na tle 3 szczytów górskich. Potwierdza on, że opona spełnia wymogi UE, które dotyczą jazdy w trudnych warunkach zimowych i jest on jedynym oficjalnym oznakowaniem opon zimowych. Świadczy on o tym iż opona ma odpowiedni bieżnik, skład i twardość mieszanki gumowej idealny dla opon zimowych. Umieszczono go na ściance bocznej opony i występuje na oponach zimowych oraz całorocznych.
Porównaj z podobnymi oponami
| Produkt |
385/65R22.5 opona LEAO A938 XL 164J
(0)
|
385/65R22.5 opona LINGLONG GREEN-MASTER KTS300 HRN 164K
(0)
|
385/65R22.5 opona LINGLONG K-WORKS KXA400 160K
(0)
|
|---|---|---|---|
| Cena |
1 639.44 zł
|
1 763.49 zł
|
2 460.00 zł
|
| Dostępność |
5 dni
Dostępność: 20 w magazynie
|
5 dni
Dostępność: 8 w magazynie
|
Brak na stanie
Dostępność: 0 w magazynie
|
| Dodaj do koszyka | |||
| Producent | LEAO | LINGLONG | LINGLONG |
| Nośność | 164 | 164 | 160 |
| Gwarancja | 2 LATA | 2 LATA | 2 LATA |
| Szerokość | 385 | 385 | 385 |
| Profil | 65 | 65 | 65 |
| Poziom hałasu dB | 73 | 73 | 73 |
| Przyczepność na mokrym | B | C | B |
| Poziom hałasu | B | B | ))) |
| Opór toczenia | D | C | C |
| Indeks prędkości | J | K | K |
| Usuń |